Honda Pilot vs Cr-V

15 comentários

• Temos um de cada lol. O piloto é bom. Eu nunca tive um problema de estacionamento, exceto por um estacionamento paralelo, mas admito rapidamente que também não posso fazer isso no CRV. O porta -malas do piloto é muito pequeno com a terceira fila. Como mal pode se adaptar a um grande supermercado. Também se torna bastante terrível para uma milhagem. O CRV tem um baú muito maior. Também tenho a impressão de que o nosso é um pouco mais forte que o meu piloto, mas ele também é 7 anos mais velho. Para sua informação, se você olhar para o CRV 2015-2017, alguns deles têm um problema em que vibram muito fortemente em câmera lenta. Em seguida, desligue o CA e os limpadores e os faróis e acelere o carro e acerte o freio por alguns minutos. Veja o que está acontecendo. O nosso não é tão ruim, mas alguns são muito ruins. Isso não acontece quando outras coisas obtêm energia, como calor ou ar condicionado ou limpadores. Conseguimos o piloto porque era difícil adaptar duas crianças e nosso cachorro e todas as nossas besteiras no CRV no local. Agora, meus 6 anos e cães rolam na segunda fila e minha criança de 11 anos ocorre na 3ª fila. Se você não precisar de uma 3ª linha, o CRV provavelmente será adequado. Estes são sempre carros bonitos. 8 anos e nunca tivemos que fazer manutenção básica. Veja todas as respostas (1)
• Eu dirijo um piloto de turismo de 2015. Eu tenho 4 filhos, então eu realmente quero que a Honda saia com um SUV maior. Dito isto, nunca tive um problema de estacionamento. Eu concordo com o PP que o porta -malas é pequeno se você tem a terceira fila, mas eu gosto do meu piloto. Se você nem precisar da terceira linha, o espaço da terceira linha não terá muita importância.
• Eu conseguiria o CRV se não precisasse de espaço adicional. Nós tínhamos os dois e amamos os dois. Eu dirijo um motorista e não tenho problemas de estacionamento. Depende de onde você mora, suponho. Evito dirigi -lo em lugares onde sei que o estacionamento é apertado. Eu o uso principalmente para caronas, e é ótimo. Impede muito das pessoas, ou muito, mas não de ambos ao mesmo tempo. O mais apertado que já emocionamos foram 6 pessoas e a bagagem por 4 por 2 semanas. Era essencialmente um carro de palhaço, mas é perfeito para transportar cerca de 3-4 crianças, o que conseguimos.
• Não Honda, mas temos um X5 e um X3 (tenho a impressão de que eles são de tamanho semelhante ao piloto e CR-V?). Originalmente, eu pensei que o X5 era muito grande, mas rapidamente me acostumei a isso. Eu não tive nenhum problema com o estacionamento, mas, para ser justo, ainda estaciono o mais longe possível. E enquanto o X3 é muito bom, eu amo o passeio muito mais fluido e mais silencioso do X5. O X3 parece um pouco mais esportivo, se isso faz sentido. Então eu acho que iria com o piloto.
• Último editado em 07-06-23 Você pode verificar se o piloto e o CRV que você testam o chumbo, ambos tinham o mesmo tipo de pneu? Eu não achava que os pneus acaltos de direção fizeram a diferença, mas eles vieram padrão na Honda Odyssey e no homem que eu os amo. Eu os amei tanto que paguei o dinheiro para substituições de pedidos especiais para eles quando chegou a hora de mudá -los. A diferença de ruído é uma conseqüência de como o carro foi construído ou as coisas que foram adicionadas? Eu também poderia procurar a diferença de suspensões. Veja todas as respostas (2)
• Pôster original DefyGravity disse: Você pode verificar se o piloto e o teste de CRV lideraram os dois ... Boas sugestões - obrigado!
• Última editada 07-06-23 Eu tenho um piloto e tenho dois CRV haha. O piloto obtém uma horrível quilometragem de gasolina na cidade - 22 mpg ish. Faz muito melhor durante viagens mais longas. O piloto é um pouco chato para dirigir - os CRVs são mais ágeis - mas os dois são maravilhosos na neve / chuva, se isso o preocupa. Não tive nenhum problema no estacionamento paralelo - a virada da curva não é ruim. Meu CRV teve mais ruído na estrada - os motoristas de nível superior têm mais materiais de ruído, o que eu aprecio. Coloquei muitos quilômetros nos meus carros e todos eram relativamente baixos em manutenção. Meu último CRV teve o problema trêmulo durante a ociosa - há um boletim de serviço para isso e o revendedor foi capaz de fazer uma atualização de software, o que ajudou - sempre foi um problema mais importante no clima frio. Eu realmente gosto do motorista da estrada enquanto preferia meu CRV na cidade.
• Nous avons un CRV 2013 si plus âgé que pour la raison pour laquelle vous regardez, mais ma plus grande plainte est NOSY, c'est à l'intérieur de la cabine. Sinon, nous l'apprécions vraiment, c'est idéal pour zipper dans la ville et l'espace du coffre est agréable. Nous envisageons éventuellement un pilote en remplacement d'une autre voiture, voulant l'option de troisième rangée. Je ne ferai ça que s'il n'a pas le même problème de bruit
• Jax517 disse: Temos um de cada lol. O piloto é bom. Eu nunca tive um problema ... você tem um novo motorista ou um mais velho? Nosso 2019 é claramente maior que nossos amigos de 2015 ou nosso antigo 2008. Conseguimos um supermercado completo no porta -malas com a 3ª linha. Até ajuste 4 malas de viagem e uma mochila atrás da 3ª linha. Nosso piloto de 2008 não pôde corresponder muito a um carrinho de guarda -chuva atrás da 3ª fila, não comparo o tronco CRV com um piloto com a 3ª linha. Eu comparo a segunda linha na 2ª linha. O piloto é maior lá, mas é precioso que, se você realmente precisar de espaço. Veja todas as respostas (1)
• Katrid disse: Você tem um piloto mais recente ou mais velho? Nosso 2019 é claramente maior ... é um 2021. Pode fazer como um supermercado normal, e podemos encher 4 estandes de viagem para lá. Mas como se tivéssemos um churrasco de aniversário para meus filhos e que eu tomei uma mercearia muito grande de bebidas como bebidas e uma melancia inteira. Eu tive que depositar a 3ª linha. Uma corrida Costco, esqueça. Certamente preciso da terceira fila para baixo, posso adaptar 5-6 sacos de supermercado reutilizáveis. A bolsa de esgrima dos meus filhos leva todo o porta -malas. Quando fazemos carona para cercar, é um equilíbrio trazer 3 filhos. A lista de queda no tronco é super útil para criar mais espaço. Também olhamos para o Highlander e esse porta -malas também foi inútil. O tronco CRVS é 3 vezes mais profundo. Veja todas as respostas (1)

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